2026年F1バーレーンGP in マレーシアのFP3が、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。
トップタイムを記録したのは、メルセデスのキミ・アントネッリだった。
アントネッリは1分36秒302を記録し、マックス・フェルスタッペンを約0.3秒差で上回った。
3番手にはアイザック・ハジャルが入った。
まとめポイント
・アントネッリが1分36秒302でFP3最速
・メルセデスのアップデートがFP3で好感触
・デブリ回収のためセッション途中に赤旗
│ 結果
| 順位 | チーム | ドライバー | タイム（GAP） |
|---|---|---|---|
| 1 |  | キミ・アントネッリ | 1:36.302 |
| 2 |  | マックス・フェルスタッペン | +0.278 |
| 3 | | アイザック・ハジャル | +0.558 |
| 4 | | ジョージ・ラッセル | +0.610 |
| 5 |  | シャルル・ルクレール | +0.714 |
| 6 | | ルイス・ハミルトン | +0.739 |
| 7 |  | ランド・ノリス | +0.859 |
| 8 | | オスカー・ピアストリ | +1.064 |
| 9 |  | フランコ・コラピント | +1.618 |
| 10 |  | アービッド・リンドブラッド | +1.782 |
| 11 |  | ガブリエル・ボルトレート | +1.902 |
| 12 |  | フェルナンド・アロンソ | +1.921 |
| 13 | | ピエール・ガスリー | +1.939 |
| 14 |  | エステバン・オコン | +1.950 |
| 15 | | リアム・ローソン | +1.964 |
| 16 | | ニコ・ヒュルケンベルグ | +2.054 |
| 17 | | オリバー・ベアマン | +2.390 |
| 18 |  | カルロス・サインツ | +2.414 |
| 19 | | ランス・ストロール | +2.509 |
| 20 | | アレックス・アルボン | +2.747 |
| 21 |  | バルテリ・ボッタス | +3.629 |
| 22 | | セルジオ・ペレス | +3.921 |
│振り返り
FP3は路面温度が58℃に達する厳しいコンディションで行われた。
序盤はコース上のマシンが少なく、ピエール・ガスリーやシャルル・ルクレールがトップタイムを記録した。
その後、ランド・ノリスがミディアムタイヤで1分37秒161を記録し、一時トップへ浮上した。
セッション途中にはオリバー・ベアマンのマシンから落ちたデブリを回収するため、赤旗が提示された。
再開後は各チームが予選を想定したソフトタイヤでのアタックを開始した。
アントネッリは最初のソフトタイヤで1分36秒924を記録し、ジョージ・ラッセルを上回った。
その後、シャルル・ルクレールやアイザック・ハジャルもタイムを伸ばし、ハジャルが一時トップへ浮上した。
しかし、終盤にアントネッリが1分36秒302までタイムを更新した。
フェルスタッペンも最後のアタックでハジャルを上回ったが、アントネッリには約0.3秒届かなかった。
メルセデスは今週末に複数のアップデートを投入しており、金曜日は低速コーナーでのパフォーマンスに課題を抱えていた。
FP3では改善が見られ、アントネッリが週末初のトップタイムを記録した。
一方、レッドブル勢もフェルスタッペンとハジャルが上位に入り、予選を前にメルセデスとレッドブルが接近した結果となった。