4月14日にバーレーンインターナショナルサーキットにて第4戦 バーレーンGPの決勝が行われ、ポールトゥウィンを飾ったマクラーレンのオスカー・ピアストリが今季2勝目を挙げた。2位にはメルセデスのジョージ・ラッセルが粘り獲得、3位には追い上げたマクラーレンのランド・ノリスが入選した。

レッドブルの角田は、終始ペースが上がらずも、我慢比べのレースの中レッドブル加入後初の入賞9番手でレースを終えた。

■まとめポイント

  • ポールポジションはマクラーレンのオスカー・ピアストリ
  • 角田裕毅はレッドブル昇格後初の入賞9位
  • デブリ(接触などによるマシン破片)によってセーフティーカー出動
  • レッドブルはピットで信号変わらず順位交代

予選結果

順位チームドライバー
1オスカー・ピアストリ
2ジョージ・ラッセル
3ランド・ノリス
4シャルル・ルクレール
5ルイス・ハミルトン
6マックス・フェルスタッペン
7ピエール・ガスリー
8エステバン・オコン
9角田裕毅
10オリバー・ベアマン
11キミ・アントネッリ
12アレックス・アルボン
13ジャック・ドゥーハン
14ニコ・ヒュルケンベルグ
15アイザック・ハジャル
16フェルナンド・アロンソ
17リアム・ローソン
18ランス・ストロール
19ガブリエル・ボルトレート
DNFカルロス・サインツ

振り返り

決勝では、クラッシュのないスタートとなったが、マクラーレンのランド・ノリスがスターティング欄を超えてスタートしたため、5秒ペナルティとなった。また、おそらくレッドブル角田とウィリアムズのカルロス・サインツの接触でデブリが路面に落ちた影響でセーフティーカーが出動した。

 

レッドブルの角田はマシンのペースが上がらず、終始ポイント獲得を争う形でレース展開をしながらセーフティーカーでソフトタイヤを選択。終盤9番手に躍り出ると後続を守り抜きレッドブル昇格後初の入賞9位でポイントを獲得した。また、レッドブルの今秋を通してパフォーマンスが悪く、ピットでも信号が変わらず、タイムロスをしてしまう場面も見受けられた。

信号が変わらないレッドブルのピット 赤のままで走れず