【結果】ベルギーGP FP1│ピアストリトップ角田は好感触もミスで18番手に

2025年7月25日、F1ベルギーGPのフリー走行1回目（FP1）がスパ・フランコルシャンで行われた。全体を通してマクラーレンが好調な走りを見せ、テクニカルセクションでの強さを発揮。特にオスカー・ピアストリとランド・ノリスが終始上位をキープし、週末への手応えを感じさせる滑り出しとなった。

順位	ドライバー	タイム
1	オスカー・ピアストリ	1:42.123
2	マックス・フェルスタッペン	+0.404
3	ランド・ノリス	+0.504
4	ジョージ・ラッセル	+0.576
5	シャルル・ルクレール	+0.906
6	キミ・アントネッリ	+0.957
7	ルイス・ハミルトン	+1.063
8	ランス・ストロール	1.090
9	フェルナンド・アロンソ	+1.098
10	アイザック・ハジャル	+1.100
11	カルロス・サインツ	+1.195
12	アレックス・アルボン	+1.239
13	ガブリエル・ボルトレート	1.240
14	ニコ・ヒュルケンベルグ	+1.448
15	リアム・ローソン	+1.456
16	エステバン・オコン	+1.548
17	ピエール・ガスリー	+1.907
18	角田裕毅	+2.470
19	フランコ・コラピント	+2.825
20	オリバー・ベアマン	+3.0245

セッションは気温20度、路面温度34度というF1にとって理想的なコンディションでスタート。各チームはまずミディアムとハードタイヤでマシンバランスを確認し、その後ソフトタイヤでのアタックも試みていた。

最も目立ったのはマクラーレン勢。オスカー・ピアストリとランド・ノリスはスパ特有の高速と中高速の複合セクションを得意とし、特にテクニカルセクションでの速さが際立った。FP1からトップ争いに加わる安定したパフォーマンスを発揮しており、予選・決勝への期待も高まる。

レッドブルの角田裕毅は、セクター1（高速区間）で非常に速いタイムを記録し、初期の滑り出しは好印象だった。しかし、ソフトタイヤでのアタック中にターン1でブレーキングをミス。その後のアタックでもイエローフラッグが提示された影響もあり、計測ラップが成立せず、最終的には18番手に沈んだ。

とはいえ、マシンのポテンシャルは感じさせる内容であり、明日のFP2・FP3での巻き返しに注目が集まる。

【結果】ベルギーGP FP1│ピアストリトップ 角田は好感触もミスで18番手に