2025年7月25日に行われたF1ベルギーGPのスプリント予選(スプリント・シュートアウト)で、マクラーレンのオスカー・ピアストリがポールポジションを獲得。
FP1に続き、マクラーレン勢が好調を維持しており、決勝やスプリントレースでの優勝争いにも大きな期待がかかる。
■まとめポイント
ピアストリがスプリント予選でポール獲得、マクラーレン好調継続
ハミルトンは最終コーナーでスピンし、まさかのQ1敗退
角田はQ2でわずか0.06秒届かず脱落、ラッセルも同様に敗退
ハースは2台揃ってQ3進出のサプライズ
│ スプリント予選結果
| 順位 | チーム | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | オスカー・ピアストリ | |
| 2 | マックス・フェルスタッペン | |
| 3 | ランド・ノリス | |
| 4 | シャルル・ルクレール | |
| 5 | エステバン・オコン | |
| 6 | カルロス・サインツ | |
| 7 | オリバー・ベアマン | |
| 8 | ピエール・ガスリー | |
| 9 | アイザック・ハジャル | |
| 10 | ガブリエル・ボルトレート | |
| 11 | リアム・ローソン | |
| 12 | 角田 裕毅 | |
| 13 | ジョージ・ラッセル | |
| 14 | フェルナンド・アロンソ | |
| 15 | ランス・ストロール | |
| 16 | アレックス・アルボン | |
| 17 | ニコ・ヒュルケンベルグ | |
| 18 | ルイス・ハミルトン | |
| 19 | フランコ・コラピント | |
| 20 | キミ・アントネッリ |
│振り返り

セッションは気温22度・路面温度37度と、FP1に引き続き理想的な天候下で進行。とはいえ各所で波乱も発生し、特にQ1とQ2では複数のドラマが展開された。
Q1では、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグとレーシングブルズのリアム・ローソンのピットレーンでのアンセーフ・リリースが記録され、ローソンが妨害された可能性として調査対象に。
また、メルセデスのキミ・アントネッリはグラベルにスピンアウト。幸いマシンへの大きなダメージはなく復帰したが、ラップタイムは大きく損なわれた。
Q1最終盤にはフェラーリのルイス・ハミルトンが最終コーナーでスピン。イエローフラッグが振られたことでアタックできなかったドライバーもおり、ハミルトンはまさかのQ1敗退となった。
Q2では、角田裕毅(レッドブル)があと0.06秒及ばず、惜しくもQ3進出を逃す形に。
さらにジョージ・ラッセル(メルセデス)も脱落する波乱の展開。対照的に、ハース勢は2台そろってQ3進出を果たし、サプライズを演出した。
最終セッションとなるQ3では、マクラーレンとレッドブルの3人によるポール争いが勃発。最終的にはピアストリが堂々の1位を記録し、フェルスタッペンが2番手、ノリスが3番手に続いた。
FP1から一貫して速さを見せていたマクラーレンが、スプリントでも主役の座を維持。明日のスプリントレースでも有利な位置からスタートできることとなる。