2026年、F1に新たなチームが加わった。
アメリカの自動車メーカー、キャデラックである。
新規参入チームにとって、最初のドライバー選びは極めて重要だ。
マシン開発において、ドライバーのフィードバックは重要な役割を担うためである。
キャデラックが選んだのは、バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレス。
どちらも優勝経験を持つ、経験豊富なドライバーだ。
では、この2人はどのようなキャリアを歩んできたのだろうか。
│バルテリ・ボッタス：チームを支える存在
バルテリ・ボッタスは、フィンランド出身のドライバーである。
1989年生まれで、冷静なドライビングスタイルで知られている。
F1デビューは2013年。
ウィリアムズから参戦した。
彼のキャリアの転機となったのは、2017年のメルセデス加入である。
ニコ・ロズベルグの後任として加入したボッタスは、ルイス・ハミルトンのチームメイトとなった。
絶対王者のチームメイトとしてプレッシャーのある中、ボッタスはメルセデス在籍中に10勝を記録した。
タイトル争いを支える重要な役割を果たした。
彼の最大の強みは、安定性である。
大きなミスが少なく、安定してポイント圏内での走行を続けてきた。
また、技術的なフィードバック能力にも優れている。
これは、新規参入チームにとって極めて重要な要素だ。
キャデラックにとって、ボッタスはマシン開発において
重要な役割を担うことが期待されている。
│セルジオ・ペレス：タイヤマネジメントに優れたレース職人
セルジオ・ペレスは、メキシコ出身のドライバーである。
1990年生まれで、“チェコ”の愛称で知られている。
F1デビューは2011年。ザウバーから参戦した。
タイヤマネジメント能力の高さで広く評価されている。
タイヤを長く持たせる能力は、F1でもトップクラスである。
彼のキャリアのハイライトは、レッドブル時代である。
2020年にレーシングポイント（現アストンマーティン）で初優勝を果たし、その後レッドブルへ加入した。
レッドブルでは複数の優勝を記録。
チームのコンストラクターズタイトル獲得にも貢献した。
マックス・フェルスタッペンの初王者に輝いた2021年の最終戦では、
摩耗したタイヤでハミルトンの後方を抑える走りを見せ、フェルスタッペンのタイトル獲得に貢献した。
ペレスの強みは、レースでの判断力である。
状況を冷静に分析し、最適な走りを選択できる。
この能力は、新チームにとって重要な要素となる可能性がある。
│キャデラックの未来を左右する重要なラインアップ
新チームにとって、最初の数年間は最も重要な期間である。
この期間がチームの基盤形成に大きく影響する。
経験豊富なボッタスとペレスは、
キャデラックに安定性をもたらす存在として期待されている。
2026年、キャデラックのF1参戦は、新たな挑戦の始まりとなる。
その中心を担うのが、この2人のドライバーである。