2026년 F1 3라운드 일본 GP의 첫 번째 프리 연습 세션(FP1)이 스즈카 서킷에서 열렸다.
세션은 맑고 건조한 조건에서 진행됐다.
노면 온도는 서서히 올라갔지만, 주행 고무가 많지 않은 상태에서 시작됐기 때문에 각 팀은 제한된 시간 안에 기본 세팅 점검에 집중했다.
드라이버 챔피언십 선두인 조지 러셀은 세션 막판 1분31초666을 기록했다.
러셀은 이 기록으로 선두에 올랐고, 그대로 FP1 최속 랩을 차지했다.
■핵심 포인트
・러셀이 FP1 최속, 메르세데스 1-2
・안토넬리가 0.026초 차이로 바짝 추격
・알본과 페레즈가 충돌하며 막판 변수 발생
│ Result
| 순위 | 팀 | 드라이버 | 기록 (격차) |
|---|---|---|---|
| 1 |  | George Russell | 1:31.666 |
| 2 | | Kimi Antonelli | +0.026 |
| 3 |  | Lando Norris | +0.132 |
| 4 | | Oscar Piastri | +0.199 |
| 5 |  | Charles Leclerc | +0.289 |
| 6 | | Lewis Hamilton | +0.374 |
| 7 |  | Max Verstappen | +0.791 |
| 8 |  | Liam Lawson | +0.863 |
| 9 |  | Esteban Ocon | +0.935 |
| 10 | | Arvid Lindblad | +0.999 |
| 11 |  | Gabriel Bortoleto | +1.093 |
| 12 | | Nico Hülkenberg | +1.132 |
| 13 | | Isack Hadjar | +1.137 |
| 14 | | Oliver Bearman | +1.234 |
| 15 |  | Pierre Gasly | +1.312 |
| 16 | | Franco Colapinto | +1.695 |
| 17 |  | Carlos Sainz | +1.717 |
| 18 | | Alex Albon | +2.031 |
| 19 |  | Sergio Pérez | +2.555 |
| 20 | | Valtteri Bottas | +2.824 |
| 21 |  | Lance Stroll | +3.628 |
| 22 | | Jack Crawford | +4.696 |
│세션 돌아보기
세션 초반에는 하드 타이어를 이용한 롱런이 중심이었다.
중반 이후에는 소프트 타이어로 어택 랩이 이어졌고, 메르세데스가 흐름을 주도했다.
또한 페르난도 알론소는 이번 FP1에 결장했다.
그의 대체 드라이버로는 잭 크로포드가 주행을 맡았다.
세션 막판에는 사고도 발생했다.
알렉스 알본과 세르히오 페레즈가 접촉했고, 그 여파로 서킷 위에 데브리가 흩어졌다.
알본은 스핀을 했지만 주행을 이어갔다.
다만 두 팀 모두 머신 손상 여부를 확인해야 하는 상황이 됐다.
게다가 알본은 그 이전에도 한 차례 그라벨로 벗어나는 장면이 있었다.
차량 밸런스 측면에서 과제가 남았다는 점도 드러났다.
전체적인 기록 차이는 매우 촘촘했다.
상위 10위권 부근에서는 여러 대가 0.1초 이내에 몰려 있었고, 예선은 초접전이 될 가능성이 높다.
스즈카는 원래 추월이 쉬운 서킷이 아니다.
그렇기 때문에 예선 순위가 결승 결과에 큰 영향을 줄 가능성이 크다.
메르세데스가 우세한 출발을 보였지만,
페라리, 맥라렌, 레드불이 어느 정도까지 격차를 줄일 수 있을지가 주목된다.