2026年F1第17戦シンガポールGPのスプリントレースが、マリーナベイ・ストリート・サーキットで行われた。
優勝したのは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンだった。
雨によるスタート延期や複数のクラッシュが発生する波乱のレースを制し、20周のスプリントを勝ち切った。
2位にはルイス・ハミルトン、3位にはシャルル・ルクレールが入った。
まとめポイント
・フェルスタッペンがスプリント優勝
・ラッセルが首位浮上直後にクラッシュ
・アイザック・ハジャルはマシントラブルでリタイア
・最終周にノリスとピアストリが接触、ピアストリがリタイア
│ 結果
| 順位 | チーム | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 |  | マックス・フェルスタッペン |
| 2 |  | ルイス・ハミルトン |
| 3 | | シャルル・ルクレール |
| 4 |  | キミ・アントネッリ |
| 5 |  | リアム・ローソン |
| 6 |  | オリバー・ベアマン |
| 7 |  | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| 8 |  | ランド・ノリス |
| 9 |  | ピエール・ガスリー |
| 10 | | エステバン・オコン |
| 11 |  | フェルナンド・アロンソ |
| 12 |  | カルロス・サインツ |
| 13 | | アービッド・リンドブラッド |
| RET | | オスカー・ピアストリ |
| RET | | アレックス・アルボン |
| RET | | ガブリエル・ボルトレート |
| RET |  | バルテリ・ボッタス |
| RET | | フランコ・コラピント |
| RET | | アイザック・ハジャル |
| RET | | ジョージ・ラッセル |
| RET | | セルジオ・ペレス |
| RET | | ランス・ストロール |
│振り返り
スプリントは雨の影響でスタートが約30分延期された。
全車がインターミディエイトタイヤを装着し、濡れた路面でレースが始まった。
スタートでは2番手のジョージ・ラッセルがフェルスタッペンを抜いて首位へ浮上した。
しかし、ラッセルは最初の周の最終コーナーで縁石に乗り、コントロールを失ってウォールにクラッシュ。
ラッセルはリタイアとなり、フェルスタッペンが首位を取り戻した。
その後もアイザック・ハジャルがパワーを失ってリタイアするなど、トラブルが相次いだ。
セーフティカー解除後はフェルスタッペンがリードを広げ、ハミルトンとルクレールが後方から追う展開となった。
路面は徐々に乾いていったものの、各車はインターミディエイトタイヤで走行を続けた。
そして最終周、4番手争いをしていたオスカー・ピアストリとランド・ノリスが接触した。
ピアストリはリタイアとなり、ノリスは8位でフィニッシュした。
この接触により、キミ・アントネッリが4位、リアム・ローソンが5位、オリバー・ベアマンが6位、ニコ・ヒュルケンベルグが7位に浮上した。
フェルスタッペンは最後まで首位を守り、シンガポールGPのスプリントを制した。
一方、チャンピオンシップ首位のアントネッリは4位でポイントを獲得。ライバルのラッセルがノーポイントに終わったことで、タイトル争いでも有利な結果となった。