2026年F1第11戦ハンガリーGPのフリー走行1回目（FP1）が、ハンガロリンクで行われた。
トップタイムを記録したのは、フェラーリのシャルル・ルクレールだった。
ルクレールはソフトタイヤで1分19秒075を記録し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを0.484秒差で上回った。
3番手にはルイス・ハミルトンが入り、フェラーリ勢が好調なスタートを切った。
まとめポイント
・ルクレールが1分19秒075でFP1最速
・ストロールのリアサスペンションに問題が発生して赤旗
・ルクレールも終盤にパワー系とみられるトラブル
│ 結果
| 順位 | チーム | ドライバー | タイム（GAP） |
|---|---|---|---|
| 1 |  | シャルル・ルクレール | 1:19.075 |
| 2 |  | マックス・フェルスタッペン | +0.484 |
| 3 | | ルイス・ハミルトン | +0.543 |
| 4 | | アイザック・ハジャル | +0.922 |
| 5 |  | ジョージ・ラッセル | +0.991 |
| 6 |  | ガブリエル・ボルトレート | +1.285 |
| 7 | | フレデリック・ヴェスティ | +1.392 |
| 8 | | ニコ・ヒュルケンベルグ | +1.548 |
| 9 |  | アービッド・リンドブラッド | +1.685 |
| 10 | | リアム・ローソン | +1.791 |
| 11 |  | ランド・ノリス | +1.949 |
| 12 |  | エステバン・オコン | +1.976 |
| 13 |  | フェルナンド・アロンソ | +2.475 |
| 14 |  | ピエール・ガスリー | +2.629 |
| 15 |  | アレックス・アルボン | +2.744 |
| 16 | | レオナルド・フォルナロリ | +2.815 |
| 17 | | 平川 亮 | +2.926 |
| 18 |  | セルジオ・ペレス | +3.014 |
| 19 | | ポール・アーロン | +3.093 |
| 20 | | コルトン・ハータ | +4.043 |
| 21 | | ランス・ストロール | +4.396 |
| 22 | | カルロス・サインツ | +4.659 |
│振り返り
ハンガリーGPのFP1は、ルクレールが大きな差をつけてトップに立った。
ルクレールは1分19秒075を記録し、2番手のフェルスタッペンに0.484秒差をつけた。
ハミルトンも3番手に入り、フェラーリは2台そろって上位につけた。
ただし、ハミルトンはシフト操作やマシンバランスに不満を訴えていた。
ルクレールもセッション終盤にパワーを失ったようにスローダウンし、ピット入口付近でマシンを止めた。
アストンマーティンのランス・ストロールには、リアサスペンションのトラブルが発生した。
ストロールはターン2の出口でスピンしたが、バリアへの接触は避けた。
ストロールのマシンを回収するため、セッションは赤旗で約6分間中断された。
メルセデスでは、ジョージ・ラッセルが5番手だった。
ラッセルはアタック中にミスやロックアップがあり、ルクレールから約1秒離された。
ドライバーズランキング首位のキミ・アントネッリはFP1を欠場した。
代わりにフレデリック・ベスティが走行し、ラッセルから約0.4秒差の7番手に入った。
ハンガロリンクは低速コーナーが多く、ダウンフォース性能が重要になる。
FP1ではフェラーリが一歩リードしたが、ルクレールのトラブルも含め、FP2では信頼性とロングランの確認が必要になりそうだ。