ラスベガスGPのフリー走行2回目（FP2）は、路面温度17度・気温14度の厳しい寒さの中で実施された。マクラーレンのランド・ノリスがトップタイムを記録した。メルセデスのキミ・アントネッリが2位に入り、フェラーリのシャルル・ルクレールが3位に入った。
■まとめポイント
ランド・ノリスがFP2でトップタイムを記録した
シャルル・ルクレールがギアボックストラブル発生前に3位タイムを記録した
レッドフラッグが2回発生したため、走行時間が大幅に削られた
│ FP2結果
| 順位 | チーム | ドライバー | タイム（GAP） |
|---|---|---|---|
| 1 |  | ランド・ノリス | 1:33.602 |
| 2 |  | キミ・アントネッリ | +0.029 |
| 3 |  | シャルル・ルクレール | +0.161 |
| 4 |  | ニコ・ヒュルケンベルグ | +0.277 |
| 5 |  | アイザック・ハジャル | +0.291 |
| 6 | | リアム・ローソン | +0.299 |
| 7 | | ジョージ・ラッセル | +0.435 |
| 8 |  | アレックス・アルボン | +0.465 |
| 9 |  | マックス・フェルスタッペン | +0.503 |
| 10 | | ルイス・ハミルトン | +0.525 |
| 11 |  | ランス・ストロール | +0.589 |
| 12 |  | ピエール・ガスリー | +0.771 |
| 13 | | カルロス・サインツ | +0.833 |
| 14 | | オスカー・ピアストリ | +0.891 |
| 15 | | 角田裕毅 | +1.090 |
| 16 | | フランコ・コラピント | +1.222 |
| 17 |  | オリバー・ベアマン | +1.384 |
| 18 | | フェルナンド・アロンソ | +1.410 |
| 19 | | エステバン・オコン | +1.626 |
| 20 | | ガブリエル・ボルトレート | +1.897 |
│振り返り
ラスベガスGP FP2では、FP1と同様にミディアムタイヤでの走行が多く見受けられた。多くのチームがセットアップ調整に引き続き取り組んでいた。
最初のランでメルセデスのキミ・アントネッリがトップタイムを記録した。続いてチームメイトのジョージ・ラッセルがタイムを更新した。コースコンディションが向上し始め、タイム更新が進む傾向になった。
マクラーレンはFP1から改善が見られた。前半20分時点でランド・ノリスとオスカー・ピアストリが5・6番手につけた。
30分経過時点でシャルル・ルクレールがトップタイムを記録した。レーシングブルズのリアム・ローソンがソフトタイヤでアタックし、2番手に浮上した。
その後、複数のマシンがソフトタイヤでのアタックに移行したが、マンホールの緩みが原因でレッドフラッグが提示され、セッションが一時中断された。レッドブルの角田裕毅は高速ラップ中であり、アタックを完了できなかった。
残り6分でセッションが再開され、多数のマシンが同時にコースへ向かった。ミディアムタイヤで走行するマシンもいた。シャルル・ルクレールはギアボックスの故障によりコース外でマシンを停止した。
最終局面で再度レッドフラッグが提示され、セッションはそのまま終了した。最終結果はランド・ノリスがトップ、キミ・アントネッリが2位、シャルル・ルクレールが3位となった。