カタールGPのスプリントレースは、路面温度32度、気温26度の厳しい暑さの中で行われた。
マクラーレンはレース全体を通して強さを示した。
オスカー・ピアストリが安定した速さでレースをリードしてトップフィニッシュした。
メルセデスのジョージ・ラッセルが2位を獲得し、マクラーレンのランド・ノリスが3位に入った。
■まとめポイント
オスカー・ピアストリがミスのない走りでスプリントレースを制した。
カルロス・サインツが部品破損によりデブリを落とすアクシデントが発生した。
角田裕毅が5秒ペナルティを受けるも、最終5位
4台がセッティング変更のためピットレーンスタートとなった。
│ スプリントレース結果
| 順位 | チーム | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 |  | オスカー・ピアストリ |
| 2 |  | ジョージ・ラッセル |
| 3 | | ランド・ノリス |
| 4 |  | マックス・フェルスタッペン |
| 5 | | 角田裕毅 |
| 6 | | キミ・アントネッリ |
| 7 |  | フェルナンド・アロンソ |
| 8 |  | カルロス・サインツ |
| 9 |  | アイザック・ハジャル |
| 10 | | アレックス・アルボン |
| 11 |  | ガブリエル・ボルトレート |
| 12 |  | オリバー・ベアマン |
| 13 |  | シャルル・ルクレール |
| 14 | | リアム・ローソン |
| 15 | | エステバン・オコン |
| 16 | | ランス・ストロール |
| 17 | | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| 18 | | ルイス・ハミルトン |
| 19 |  | ピエール・ガスリー |
| 20 | | フランコ・コラピント |
│振り返り
カタールGPスプリントレースでは、アルピーヌのフランコ・コラピントとピエール・ガスリー、フェラーリのルイス・ハミルトン、アストンマーティンのランス・ストロールがセッティング変更のためピットレーンスタートとなった。
全車がミディアムタイヤを選択した。
レーススタートでは大きなインシデントがなかった。
レッドブルの角田裕毅は序盤にチームの戦略に従い、マックス・フェルスタッペンを前に行かせた。序盤の中心は、3位を走るランド・ノリスと、そのすぐ後ろを追うマックス・フェルスタッペンによるバトルだった。
しかし、マクラーレンのレースペースが非常に強く、ランド・ノリスは約7周でフェルスタッペンを引き離した。
ウィリアムズのカルロス・サインツのマシンが部品破損を起こしてデブリをコースに落とした。
このアクシデントは発生したが、イエローフラッグは提示されなかった。
レッドブルの角田裕毅は良いペースを維持していた。
しかし、角田裕毅はトラックリミット違反で5秒ペナルティを受けることになった。
マクラーレンのオスカー・ピアストリは終盤まで安定したペースを維持した。
角田裕毅は5秒ペナルティの影響たが、6位のキミ・アントネッリもペナルティを受けて順位を落とさずに5位でフィニッシュとなった。