カタールGPのFP1でマクラーレンが速さを示した。オスカー・ピアストリがトップタイムを記録し、ランド・ノリスが2番手に入った。アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが3番手に入り、上位勢の仕上がりが鮮明になった。
■まとめポイント
オスカー・ピアストリがFP1のトップタイムを記録
ランド・ノリスが2番手でマクラーレンが1-2体制
各車がテクニカル区間で苦戦し、コースオフが多発
│ FP1結果
| 順位 | チーム | ドライバー | タイム（GAP） |
|---|---|---|---|
| 1 |  | オスカー・ピアストリ | 1:20.924 |
| 2 | | ランド・ノリス | +0.058 |
| 3 |  | フェルナンド・アロンソ | +0.386 |
| 4 |  | カルロス・サインツ | +0.480 |
| 5 |  | アイザック・ハジャル | +0.579 |
| 6 |  | マックス・フェルスタッペン | +0.580 |
| 7 | | アレックス・アルボン | +0.685 |
| 8 |  | シャルル・ルクレール | +0.744 |
| 9 | | ランス・ストロール | +0.745 |
| 10 |  | キミ・アントネッリ | +0.774 |
| 11 |  | ニコ・ヒュルケンベルグ | +0.859 |
| 12 | | ルイス・ハミルトン | +0.870 |
| 13 | | 角田裕毅 | +0.872 |
| 14 | | ジョージ・ラッセル | +0.900 |
| 15 |  | オリバー・ベアマン | +1.002 |
| 16 | | ガブリエル・ボルトレート | +1.002 |
| 17 | | エステバン・オコン | +1.172 |
| 18 |  | ピエール・ガスリー | +1.500 |
| 19 | | リアム・ローソン | +1.638 |
| 20 | | フランコ・コラピント | +2.605 |
│振り返り
カタールGPのFP1は路面温度33度と気温26度の非常に暑いコンディションで始まった。全車がハードタイヤで走行し、まずは路面状況の確認とテストに専念した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンと角田裕毅は1回目のアタックで上位タイムを記録した。しかし、メルセデスのジョージ・ラッセルがそのタイムを塗り替え、序盤の主導権を握った。
15分経過時点でジョージ・ラッセルがトップタイムを維持した。路面温度が上昇し、トラックレボリューションが発生した。路面状況が大きく変化し、マシンの挙動を乱す場面が多く見受けられた。マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスは高温の影響でコースオフを喫した。
30分経過時点では多くのチームが新品ハードタイヤを使用したロングランに切り替えた。マクラーレンは高いペースを維持した。ランド・ノリスは24秒台を継続し、オスカー・ピアストリも同等のタイムを記録した。他チームと比較して約1秒のアドバンテージを示した。
残り15分で全車がソフトタイヤに履き替え、1発タイムのアタックが始まった。最終的にオスカー・ピアストリがトップタイムを記録し、ランド・ノリスが2番手につけた。マクラーレンはスプリント予選に向けて非常に良い仕上がりを見せた。