2026年F1第4戦マイアミGPのスプリントレースが行われた。
優勝したのはマクラーレンのランド・ノリスだった。
ノリスはポールポジションから好スタートを決め、そのままレースをコントロールした。
2位にはチームメイトのオスカー・ピアストリ、3位にはフェラーリのシャルル・ルクレールが入った。
マクラーレンは今季ここまでメルセデス優勢だった流れに待ったをかける形となった。
■まとめポイント
・ノリスがポール・トゥ・ウインで今季初勝利
・ピアストリ2位でマクラーレンが1-2達成
・アントネッリは4位、フェラーリとメルセデスも上位争い
│ 結果
| 順位 | チーム | ドライバー |
|---|---|---|
| 1 | ランド・ノリス | |
| 2 | オスカー・ピアストリ | |
| 3 | シャルル・ルクレール | |
| 4 | ジョージ・ラッセル | |
| 5 | マックス・フェルスタッペン | |
| 6 | キミ・アントネッリ | |
| 7 | ルイス・ハミルトン | |
| 8 | ピエール・ガスリー | |
| 9 | アイザック・ハジャル | |
| 10 | フランコ・コラピント | |
| 11 | ガブリエル・ボルトレート | |
| 12 | エステバン・オコン | |
| 13 | オリバー・ベアマン | |
| 14 | カルロス・サインツ | |
| 15 | リアム・ローソン | |
| 16 | フェルナンド・アロンソ | |
| 17 | セルジオ・ペレス | |
| 18 | ランス・ストロール | |
| 19 | アレックス・アルボン | |
| 20 | バルテリ・ボッタス | |
| RET | ニコ・ヒュルケンベルグ | |
| RET | アービッド・リンドブラッド |
│振り返り
スタートではノリスが先頭を守った。
一方で2番手スタートのキミ・アントネッリは出遅れ、ピアストリとルクレールに先行を許した。
1周目を終えた時点で、ノリス、ピアストリ、ルクレール、アントネッリ、ジョージ・ラッセル、ルイス・ハミルトンという順になった。
マクラーレン勢は早い段階からペースの良さを見せ、ノリスは先頭で差を広げていった。
ピアストリは2番手を維持しながらレースを進めた。
背後ではルクレールが追い上げたが、決定的に近づく場面は限られた。
4番手のアントネッリは序盤にルクレールへプレッシャーをかけたものの、攻略には至らなかった。
その後はタイヤに苦しみ、むしろラッセルとの争いを強いられる展開となった。
中盤にはラッセルがアントネッリを一度かわす場面もあったが、アントネッリがすぐに抜き返した。
メルセデス勢は上位に残ったものの、今回はマクラーレンのレースペースに及ばなかった。
フェラーリ勢はルクレールが3位表彰台を確保した。
ハミルトンは終盤にマックス・フェルスタッペンとの争いもありながら7位でフィニッシュした。
フェルスタッペンはブレーキング時の挙動に苦しみ、思うように前へ出られなかった。
それでも6位でポイントを確保した。
8位にはピエール・ガスリーが入り、アルピーヌが最後の入賞圏を守った。
リアム・ローソンとエステバン・オコンもポイント圏内でフィニッシュした。
レース前にはニコ・ヒュルケンベルグとアービッド・リンドブラッドにトラブルがあり、2台はスタートできなかった。
また、リンドブラッドは週末を通して信頼性に苦しむ流れが続いた。
全体としては、マクラーレンがアップグレードの効果を強く印象づけたスプリントとなった。
メルセデスがこれまで見せてきた一強ムードに対し、マイアミではマクラーレンが明確に反撃してきた。
決勝に向けては、マクラーレン、メルセデス、フェラーリの三つ巴の争いがさらに激しくなりそうだ。