6月28日、レッドブル・リンクにて第11戦オーストリアGPのフリー走行1回目（FP1）が行われ、前戦カナダGPを制したメルセデスのジョージ・ラッセルがトップタイムを記録した。2番手はレッドブルのマックス・フェルスタッペン、3番手にはマクラーレンのオスカー・ピアストリが続いた。路面温度41度・気温24度と、コンディションとしては“ちょうどいい”状態でのセッションとなった。
レッドブルの角田はマシンブレーキに問題を抱え、17番手でセッションを終えた。
■まとめポイント
FP1トップはメルセデスのジョージ・ラッセル
ダノがマクラーレンでサプライズの4番手タイム
角田はブレーキに課題、ターン3でコースオフ
アロンソがスピンするもクラッシュは回避
ブレーキングの難しさが各チームに共通の課題
FP1結果
| 順位 | チーム | ドライバー | タイム |
|---|---|---|---|
| 1 |  | ジョージ・ラッセル | 1:05.542 |
| 2 |  | マックス・フェルスタッペン | +0.065 |
| 3 |  | オスカー・ピアストリ | +0.155 |
| 4 | | アレクサンダー・ダノ | +0.224 |
| 5 |  | ピエール・ガスリー | +0.238 |
| 6 |  | ガブリエル・ボルトレート | +0.332 |
| 7 |  | アレックス・アルボン | +0.404 |
| 8 | | カルロス・サインツ | 0.475 |
| 9 |  | ルイス・ハミルトン | +0.557 |
| 10 |  | アイザック・ハジャル | +0.568 |
| 11 | | キミ・アントネッリ | +0.588 |
| 12 | | ニコ・ヒュルケンベルグ | +0.598 |
| 13 |  | ランス・ストロール | 0.618 |
| 14 | | フェルナンド・アロンソ | +0.628 |
| 15 | | リアム・ローソン | +0.647 |
| 16 | | フランコ・コラピント | +0.704 |
| 17 | | 角田裕毅 | +0.720 |
| 18 | | ディーノ・ベガノウィッチ | +0.827 |
| 19 |  | エステバン・オコン | +0.968 |
| 20 | | オリバー・ベアマン | +1.196 |
■振り返り
セッションでは全体的にハードタイヤやミディアムタイヤでの慣らし走行が中心。各チームともロングランに向けた準備を進めた。
マクラーレンはこのFP1でF2ドライバーのアレクサンダー・ダノを起用。ランド・ノリスに代わってマシンを走らせ、空力測定用のエアロレークを装着してテスト走行を行った。その後アタック走行に切り替えると、堂々の4番手タイムをマークし存在感を見せた。フェラーリもシャルル・ルクレールに代わってジュニアドライバーのディーノ・ベガノウィッチが走行している。
一方、レッドブルの角田裕毅はブレーキに課題を抱えており、ターン3でコースアウトする場面も見られた。セッション全体を通しても、ターン1では多くのドライバーがワイドに膨らむシーンが頻発し、各車ともブレーキングに苦しむ様子が目立った。
アクシデントとしては、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが最終コーナーでスピン。クラッシュ寸前でのセーブに成功したものの、やや不安定な挙動が見られた。
いまだ勢力図が読みづらい中、前戦勝者のラッセルが引き続き好調さを見せつけており、今週末の展開にも注目が集まる。